terça-feira, 22 de abril de 2014

Compressor Delphi - GM, VW e FIAT


PROMOÇÃO DE INVERNO
R$ 599,99



COMPRESSOR DELPHI FIAT E GM
DESCRIÇÃO:  COMPRESSOR DELPHI
POLIA: 5pk
BOBINA: 12V
FIXAÇÃO: 3 PARAFSOS PASSANTES








APLICAÇÃO: 
GM CORSA (2002 a 2012)
GM MERIVA (2003 a 2012)
GM MONTANA (2004 a 2012)
FIAT DOBLO 1.8 (2003 a 2009)
FIAT PALIO 1.8 (2003 a 2004)
FIAT PUNTO 1.8 (2007 a 2009)
FIAT STILO 1.8 (2003 a 2009)
FIAT STRADA 1.8 (2003 a 2009)





COMPRESSOR DELPHI GM

DESCRIÇÃO: COMPRESSOR DELPHI 
POLIA: 6pk
BOBINA: 12V
FIXAÇÃO: 3 PARAFSOS PASSANTES




Para os veículos abaixo, há a necessidade de substituir a polia para 6pk.
Já enviamos pronto. Informe-nos!



 APLICAÇÃO: 
GM ASTRA (1999 em diante)*
GM CELTA (2002 em diante)
GM ZAFIRA (2001 em diante)
GM PRISMA (2006 em diante)
GM VECTRA (2006 em diante)


*OBS: Para GM ASTRA (99 a 01) há a necessidade de um adaptador (R$ 90,00), pois o Compressor para esta aplicação está fora de linha de fabricação.





COMPRESSOR DELPHI VW
DESCRIÇÃO:  COMPRESSOR DELPHI
POLIA: 6pk
BOBINA: 12V
FIXAÇÃO: 3 PARAFSOS PASSANTES

Para os veículos abaixo, há a necessidade de substituir a tampa traseira e a polia.
Já enviamos pronto. Informe-nos!


APLICAÇÃO: 

VW FOX / CROSSFOX / SPACEFOX (2003 a 2007)
VW POLO (2003 em diante)
VW VOYAGE G5
VW GOL / PARATI / SAVEIRO 1.6/1.8 (2002 a 2009)
VW PARATI 2.0 (2000 a 2004)

POLIA: 3PK

VW FOX (2007 a 2013)
VW GOL G5 1.0/1.6 (2008 a 2013)
VW SAVEIRO G5 1.6 (2009 a 2013)



        

Calcule o frete







         

terça-feira, 17 de dezembro de 2013

Gasolina aditivada vale a pena?

 

Quem nunca teve essa dúvida na hora de abastecer o carro e ficou indeciso no momento de escolher entre a gasolina comum e a aditivada? Será que existe uma regra na hora de abastecer? Vale a pena economizar e investir na gasolina comum?
Para te ajudar a decidir, preparamos um guia rápido com as dúvidas mais comuns, para que você não se perca na hora de optar pela aditivada (ou não). Confira:
 
Descubra se vale a pena aditivar a gasolina do seu possante!

Qual a principal diferença entre gasolina comum e aditivada?

A gasolina comum não contém aditivos de limpeza, corantes e dispersantes em sua composição e possui aproximadamente 25% de etanol. A gasolina aditivada contém alguns detergentes especiais junto ao combustível para que seja possível fazer uma limpeza no sistema do automóvel. 

Quando devemos optar pela gasolina aditivada?

Recomenda-se que seja feita a leitura do manual do proprietário, pois é lá que o fabricante coloca as informações sobre o veículo e também indica o tipo de gasolina mais adequado. Geralmente os carros de alta performance precisam de gasolina aditivada para que se possa aproveitar toda a potência do motor.

Meu carro nunca recebeu gasolina aditivada. Posso encher o tanque de uma vez?

Não é aconselhável. Como o propósito da gasolina aditivada é limpar o motor, ao abastecer o seu carro de uma vez com gasolina aditivada, você pode provocar uma limpeza súbita e danificar o coração de seu carro. Especialistas recomendam que você abasteça com gasolina aditivada de forma gradual. Por exemplo, na primeira vez que for colocar, abasteça 90% de gasolina comum e apenas 10% de gasolina aditivada. E nas próximas vezes em que for encher o tanque, acrescente mais 10% da aditivada, e continue assim até completar 100%.

Posso colocar gasolina aditivada com aditivos?

Não é preciso, a gasolina aditivada já possui aditivos na medida certa.

O motor fica mais potente com gasolina aditivada?

Não, a gasolina aditivada não deve ser associada a potência e sim a limpeza do motor.

Devo colocar gasolina aditivada no reservatório de partida a frio?

Sim, porque a gasolina aditivada é ideal para evitar o acúmulo no reservatório de goma, sujeira também conhecida como verniz.

Tem algum problema de misturar gasolina comum com aditivada?

Não tem problema algum. Como dizemos anteriormente, para quem nunca abasteceu com gasolina aditivada e quer começar, o ideal é fazer essa mistura gradativamente. Mas assim que você “acostumou” o seu carro, é bom evitar misturar, principalmente colocando mais da gasolina comum do que da aditivada, pois quando misturadas em grandes quantidades, a comum pode anular os efeitos de limpeza da aditivada.

Carros mais modernos não precisam usar gasolina aditivada?

Atualmente os carros estão sendo preparados para fazer a autolimpeza de forma eficiente. Embora isso ocorra, o uso da gasolina aditivada, esporadicamente, só tem a oferecer benefícios ao automóvel.

Existe álcool aditivado?

Existe sim, e tem as mesmas características que a gasolina aditivada.

segunda-feira, 8 de abril de 2013

Olhe para quem você está dando carona!

Previna-se!


A cabine do seu carro é um ótimo local para a ploriferação de fungos, bactérias, ácaros e outros agentes que provocam doenças respiratórias.

O filtro anti-pólen ou filtro de cabine desempenha um papel fundamental no sistema de ar-condicionado do veículo, uma vez que retém esses agentes indesejáveis e filtram, também, os gases resultado da poluição, gerando um ar de qualidade no interior da cabine do veículo.

Estes filtros, como todo e qualquer filtro, com o passar do tempo ficam saturados e se tornam ineficazes.

A MC Compressores Soluções em Refrigeração Automotiva® recomenda que a substituição do filtro de cabine seja feita de 6 em 6 meses.

Procure alguma de nossas lojas e faça uma revisão do sistema de refrigeração do seu veículo!

Cuide da saúde! Previna-se!


Filtro novo e usado




quinta-feira, 14 de março de 2013

Compressor Zexel Argentino (Corsa/Celta)



"Meu mecânico condenou o compressor do meu carro e disse que o compressor é Argentino. O que eu faço?"


1. O que quer dizer isso?
- Seu compressor é do modelo Zexel (argentino), blindado e, por isso, não possui retífica. É um compressor difícil de encontrar nos dias de hoje.



2. O que fazer, então?
- A MC Compressores tem a solução para você! Desenvolvemos um kit para substituir este compressor. Este kit vem com 1 Compressor Sanden 7B10 + 1 suporte para instalação. 



3. E o resultado, fica bom?
- Sim, gela como o original. Vendemos bastante este kit e, inclusive, realizamos a instalação.



4. Quanto custa este kit?
- O kit custa R$ 849,98. O compressor custa R$ 699,99 e o suporte é R$ 149,99.



5. Vocês fazem a instalação?
- Sim, fazemos a instalação. 

          Kit (Compressor + Suporte) + 
          Mão de Obra
          Carga de gás = R$ 1279,98.


6. Qual a forma de pagamento?

- Você pode efetuar o pagamento de diversas maneiras:

      -> através do Mercado Pago ou PagSeguro.
      -> em nossas lojas em até 6x sem juros nos cartões de crédito VISA ou MASTERCARD.
      -> À vista, este valor tem 5% de desconto.

OBS.: O pagamento através do Mercado Pago ou PagSeguro é aceito somente na compra de peças com entrega em domicílio através dos Correios. A execução dos serviços em nossas lojas restringe ao pagamento à vista ou no cartão de crédito em até 6x sem juros.




7. Tem garantia?
- A garantia é de 03 meses e concedida mediante prévia análise técnica do sistema de refrigeração do veículo. Lembrando que a instalação do compressor novo e os outros componentes do sistema comprometidos (filtro secador, condensador etc.) levará ao mau funcionamento e a quebra do compressor. Consulte os Termos e Condições de Garantia no menu DICAS


Qualquer dúvida entre em contato através do link Fale Conosco!